通道閘機已進入無刷智能時代，未來全國很可能會統一城市地鐵的一卡通互刷互通閘機通道系統，創新通科技在這一方面已走在了閘機行業的前列。
記者7月28號從南京地鐵獲悉，截至目前，南京地鐵已經和全國40個城市的一卡通互刷互通。此前每個站點只有一個通道可以刷全國通，今后擴大支持所有閘機通道。
據介紹，我省的公交一卡通一直走在全國前列。就在去年，江蘇在全國率先實現全省13個省轄市交通一卡通互聯互通。目前，全省共有3295條公交線路、26條BRT線路、10條地鐵線、3條有軌電車線、690個公共自行車站點、6條輪渡線、25986輛出租車均可使用交通一卡通。
江蘇省一卡通有限公司總經理肖震宇告訴記者，省版一卡通覆蓋所有公共交通設置需要一個過程，目前初步做到的是公交、地鐵覆蓋，至于出租車尚無法完全實現。預計到2017年，省版一卡通將真正名副其實。至于全國的一卡通互刷互通按目前的推進進度，估計要到2018年。換句話說，最遲后年，擁有一張省版公交卡將走遍全國。
南京地鐵在支持全國公交卡一卡通方面部署較早，去年年底已經可以實現每個站點一條刷卡通道的互聯互通。上個月底，又完成了6條地鐵線路共2519臺閘機通道的互聯互通改造任務，實現了地鐵線路交通一卡通全通道全覆蓋。目前，南京地鐵已經實現了與全國40個城市互聯互通（包括江蘇的無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷12個地市，外省的北京、天津、石家莊、邯鄲、保定、張家口、承德、滄州、廊坊、包頭、長春、吉林、通化、蚌埠、廈門、莆田、三明、泉州、漳州、南平、寧德、龍巖、青島、棗莊、臨沂、平頂山、重慶、咸陽等）。
記者在昨日的開通現場看到，由于目前各省發行的公交一卡通均不一樣，所以在刷卡時出現了各門類的卡種，好在對于來自全國各地的卡，地鐵閘機都能準確識別�？紤]到南京市民目前使用的大多為本地卡，而本地卡無法自動升級為省版，所以對于希望一卡在手走遍全國的市民最好還是換卡使用。需要提醒的是，目前省辦卡為非實名制，一旦丟失只能再辦新卡。未來將逐步過渡到實名制卡。
據悉，南京地鐵與南京市市民卡公司已經開通96095咨詢投訴服務熱線。我省的交通一卡通正在包括城鄉客運班線、旅游專線、停車場等領域開展試點應用，未來乘坐高鐵直接刷卡也不是什么難事。
創新通科技十年的通道閘機研發和生產經驗，近日，更是退出了輥閘新概念——無刷三輥閘三個型號：景區全自動無刷三輥閘CXT-SW160，尊貴無刷三輥閘CXT-SW126和精準無刷三輥閘CXT-SW-120。之前我們推出了無刷擺閘和無刷翼閘等相關型號，創新通科技閘機通道廠家已進入無刷閘機時代。無刷閘機的先進性毋庸置疑，如果你還停留在靈動閘機的概念里，那就OUT了��！相關無刷閘機信息請看閘機分類。
